Éxito del Equipo, lleva al Éxito de un proyecto.

Hoy, mas que contarles sobre avances del proyecto y de posibles aplicaciones de este, me enfocaré en el punto en que estamos. Faltando menos de un mes para nuestra entrega y presentación final del proyecto en el que hemos trabajado, me he puesto a pensar que pasará con Firm Line, si es que este nos lleva al fracaso. A esta altura, no nos queda mas que confiar en nuestro trabajo, nuestros producto y en nosotros mismos, pero a veces es muy complejo motivarse teniendo en cuenta una serie de factores que afectan frente a la disposicion de nuestro proyecto, no contamos con mucho tiempo, y nuestra energia disminuye en el contexto en el que estamos, nos jugamos no solo un proyecto, si no una serie de ramos en nuestra carrera. Pero nada nos derrumba aun, continuamos aqui, y damos la pelea aún, hasta el final, entregaremos todo lo que sea posible, para ello he tenido en cuenta una serie de frases que nos dan ánimo tanto en presentaciones como en correcciones, protipos, ideas, testeo, etc. Les dejo algunas de ellas;

“El éxito no se logra sólo con cualidades especiales. Es sobre todo un trabajo de constancia, de método y de organización”

– J.P. Sergent

“El éxito debe medirse no por la posición a que una persona ha llegado, sino por su esfuerzo por triunfar”

– Booker T. Washington

“No he fracasado: descubrí 1,200 materiales que no sirven”

– Thomas Alva Edison

“Innovar es encontrar nuevos o mejorados usos a los recursos de que ya disponemos”

– Peter Drucker

¨Nunca hay tiempo para hacer las cosas bien, pero si para hacerlas dos veces¨

Anónimo

“La manera más efectiva de hacerlo, es hacerlo”.

Amelia Earhart

“Para trabajar con éxito, téngase caridad en el corazón y paciencia en la ejecución”

– Don Bosco

“La confianza en uno mismo es el resultado de un riesgo que superamos con éxito”.

Jack Gibb

“El líder que reclama todos los honores por el trabajo de sus seguidores, seguramente encontrará resentimiento. El verdadero líder no reclama ninguno de los honores”

Napoleón Hill

 “Las batallas no siempre las gana el más fuerte, o el más veloz, tarde o temprano el hombre que triunfa es aquél que cree que puede triunfar”

Vince Lombardi

“Decide si el objetivo vale la pena los riesgos que vas a correr. Si es así, deja de preocuparte”

Amelia Earhart

“La confianza engendra confianza. Servicios traen satisfacción. La cooperación demuestra la calidad del liderazgo”.

James Cash Penny

“El líder exitoso debe entender y aplicar el principio del esfuerzo cooperativo y ser capaz de inducir a sus seguidores a hacer lo mismo. El liderazgo exige poder y el poder exige cooperación”.

Napoleón Hill

“Los grandes sucesos dependen de incidentes pequeños”

– Demóstenes

Espero que les sirva, a mi me ha servido muchísimo ;).

 

germenes

germenes

a partir de nuestra oportunidad de diseño, bacterias y situaciones de rieesgo de infeccion en el METRO, me puse a investigar un poco acerca de como se transmiten los germenes, y pude confirmar que el metro es una instancia de peligro frente a estos seres y que si estan presentes y entonces hay algo que se puede hacer con respecto a esto

Tipos de trenes en metro Santiago

Actualmente el Metro de Santiago cuenta con las líneas 1, 2, 4, 4A y 5 por donde circulan 6 tipos diferentes de trenes que se clasifican por las siglas “NS” y “AS” seguidas por un número que corresponde al año de fabricación del tren (en realidad es un número de referencia y no el año exacto en que se fabricó el tren), donde “NS” significa “Neumático Santiago” que corresponde a los trenes que circulan por las líneas 1, 2 y 5 que tienen sistema de rodado neumático, y las siglas “AS” significan “Acero Santiago” que corresponde a los trenes con rodado de acero que circulan por las líneas 4 y 4A. 

Con rodado neumático hay 5 tipos diferentes:

-los NS-74 y NS-93 fabricados por ALSTHOM en Francia

-NS-88 fabricado por CONCARRIL en México

– NS-2004 (también llamados NS-04) fabricados por ALSTOM en Brasil

-NS-2007 (también llamados NS-07) fabricados por CAF en España. 

Con rodado de acero existe un solo modelo de tren clasificado como AS-2002 (también llamado AS-02) que fue fabricado por ALSTOM en Brasil. 

La principal diferencia entre el tipo de rodado neumático con el rodado de acero es que el sistema neumático ofrece una mejor aceleración y frenado que lo hacen ideal para líneas donde hay una corta distancia entre estaciones y el sistema con Rodado de acero permite trenes de mayor tamaño y peso. 

Los trenes NS-74, NS-88, NS-93, NS-2004 y AS-2002 operan controlados por un sistema de pilotaje automático, lo que significa que el conductor en realidad no maneja el tren con sus propias manos y no manipula el acelerador ni los frenos porque el tren se mueve controlado por el sistema automático que hace que su desplazamiento y frenado sea bastante suave, sin embargo los nuevos trenes CAF NS-2007 fueron comprados sin el dispositivo de pilotaje automático por lo que su operación se realiza bajo la conducción en forma manual del conductor, es decir la aceleración y el frenado del tren son controlados directamente por el conductor y tanto la suavidad en su desplazamiento como en el frenado dependen exclusivamente de la pericia del conductor que maneja el tren. 

fuente:http://www.trenesdechile.cl/metro.html

Nuevos referentes

Uno de los referentes que orientó la elección de la posible solución fue la salida a terreno que se realizó a las instalaciones de Metro de Santiago. En el lugar se constató la necesidad de implementar un accesorio que evite el contacto del usuario con las barras del metro al momento de afirmarse, pues estas son un foco de infecciones y enfermedades.

El mundo animal también fue un modelo a la hora de orientar la posible solución. Al observar las características físicas del gecko, se aprecia que en las plantas de sus patas tiene almohadillas adhesivas que le permiten caminar por las paredes y los techos. La idea es imitar esta característica en el producto que se diseñará, para que logre una efectiva adherencia, brindando un soporte confiable y seguro para el usuario.

Los felinos también fueron una inspiración para la elaboración de la posible solución. Esta familia comparte la característica de la retractibilidad de las garras. Este mismo rasgo se aplicará en la construcción del producto.

También se encuentran los cefalópodos, quienes de forma natural cuentan con ventosas en sus extremidades, las que actúan ejerciendo presión sobre la superficie, adhiriéndose fácilmente a ésta.

Un artefacto del mercado en que nos basamos, son los limpia vidrios extensibles. Su característica de ser extensible, favorece el uso de nuestro producto para su uso, dependiendo de la estatura del usuario.

En el mercado también encontramos ventosas terapéuticas, las que actúan de forma similar a las ventosas de los cefalópodos, la idea es imitar esta característica.